▲신일그룹 돈스코이호 발견으로 온라인상에서 큰 화제가 되고 있는 가운데 돈스코이호 소유권도 덩달아 관심을 모으고 있다. 지난 15일 오전 9시 48분께 신일그룹이 울릉도 바다에 침몰한 러시아 철갑순양함 돈스코이호를 113년 만에 발견했다. 이에 돈스코이어호 발견과 돈스코이어호 소유권 등에 이목이 집중되고 있다.
신일그룹 돈스코이호 발견으로 온라인상에서 큰 화제가 되고 있는 가운데 돈스코이호 소유권도 덩달아 관심을 모으고 있다. 지난 15일 오전 9시 48분께 신일그룹이 울릉도 바다에 침몰한 러시아 철갑순양함 돈스코이호를 113년 만에 발견했다. 이에 돈스코이어호 발견과 돈스코이어호 소유권 등에 이목이 집중되고 있다.
신일그룹 보도자료에 따르면 돈스코이호는 울릉도 저동 해상 1.3km, N 37°-29'.2" E 130°-56'.3", 수심 434m 지점에서 함미에 'DONSKOII'라는 함명을 선명히 드러내며 발견되었다.
러시아 발틱함대 소속의 1급 철갑순양함 드미트리 돈스코이호(Dmitri Donskoii)는 1905년 러일전쟁에 참전했고, 일본군의 공격을 받고 울릉도 인근에서 침몰했다. 그 돈스코이호가 113년 만에 울릉도 앞바다에서 발견되었다.
돈스코이호 탐사를 준비해 온 신일그룹 탐사팀은 2018년 7월 14일 침몰 추정해역에서 캐나다 Nuytco의 유인잠수정(Deepworker) 2대를 투입해 돈스코이호로 추정되는 선박을 발견하였고, 고해상도의 영상카메라로 장착된 포와 선체를 돈스코이호 설계도와 면밀히 비교하여 100% 동일한 것을 확인했다.
이어서 15일과 16일에 이어진 재탐사를 통해 15일 오전 9시 48분 드디어 함미에서 DONSKOII(돈스코이)라고 선명히 적혀있는 함명을 발견하고 촬영하여 돈스코이호로 확정했다고 밝혔다.
선미의 명확한 선명뿐만 아니라 203㎜ 대포와 152㎜ 장거리포, 다수의 기관총, 앵커, 두 개의 연돌, 3개의 마스트, 나무로 만든 데크와 철갑으로 둘러진 좌우현 선측 등이 계속 확인되어 러시아 제1급 철갑순양함 드미트리 돈스코이(Dmitri Donskoii)호임이 완벽히 확인되었다.
돈스코이호의 해저 상태는 해저 경사면에 약 40도 정도로 함수가 430미터 지점에 걸려있고 함미는 380미터 높이에 수면을 향하고 있으며, 함미 방향 1/3 부분에 포격을 당해 선체가 심하게 훼손되어 함미 부분은 거의 깨져 있는 상황이다.
그러나 선체의 상갑판은 나무로 되어 있어 거의 훼손되지 않았고 선체 측면의 철갑 또한 잘 보존되어 있고, 앵커와 함포와 기관총은 여전히 해당 위치에 남아있다. 또한, 3개의 마스트는 부러져서 넘어있고 두 개의 연돌은 부러져 있었으며, 선측에 부분적인 피격의 흔적이 남아있다.
신일그룹의 탐사팀은 한국의 해양탐사 전문회사인 JD 엔지니어링(대표 이완복)의 총괄 아래, 영국 해양탐사 전문가인 앨런(Allan), 캐나다의 해양탐사 전문회사인 Nuytco의 파일럿 제프리(Jeffery) 외 4인 그리고 신일그룹의 해양탐사 자문역인 진교중(해사 28기, 전 해난구조대장)으로 구성되어 2017년부터 돈스코이 탐사에 관한 준비를 해왔다.
탐사팀은 7월 14일과 15일에 걸쳐 촬영한 돈스코이호의 영상과 사진을 선체 설계도와 면밀히 비교분석하여 그 자료를 17일 대외적으로 발표하고 공개한다.
이외에도 탐사팀은 함미와 함수에 다량의 철제상자를 발견하고 이의 촬영과 보전을 위한 조치를 취하고 있다. 이번 발견으로, 신일그룹은 세계 최초로 돈스코이호를 발견하고 입증한 유일한 권리자임이 명백히 밝혀졌다.
돈스코이호 탐사에 참여한 캐나다 Nuytco 잠수정 파일럿인 제프리(Jeffery)는 "우리는 찾았다. 완벽한 돈스코이호"라고 증언하였으며, 탐사 총괄 자문역인 진교중(해사 28기, 전 해난구조대장)은 "우리는 돈스코이호임을 증명했다"고 밝혔다.
아울러, 신일그룹은 돈스코이호 발견으로 돈스코이호와 존재와 침몰위치에 대한 논란은 종지부를 찍었고, 탐사를 마무리하는 대로 소유권 등기와 본체인양을 위한 절차를 진행할 예정이라고 밝혔다.
한편 돈스코이호 소유권에도 관심이 모아지고 있는 가운데 신일그룹 측은 자신들이 세계 최초로 발견했다는 점을 들어 소유권을 주장하고 있다. 러시아 정부가 별도로 소유권을 주장하지 않을 경우 신일그룹 측은 정부로부터 발굴 허가를 얻어 인양작업을 한 뒤 보물선 돈스코이호에 실린 금화 80%를 소유하겠다는 계획이다.
